齿轮减速电机是一种动力传递机构，齿轮由速度转换器驱动，电动机的转数将减少到所需的转数，并且可以获得更大的转矩机构。根据传动级数，K系列减速器可分为单级减速器和多级减速器。根据齿轮的形状，可分为圆柱齿轮减速电机，锥齿轮减速电机和锥齿轮-圆柱齿轮减速电机。根据传动装置的形式，分为膨胀型，并联型和同轴型减速器。齿轮减速电机的原动机和工作机械之间的独立的封闭式传动装置用于降低速度并增加扭矩以满足工作需要。在某些情况下，它还用于提高速度，称为增速器。行星齿轮减速电机的主要特点是体积小，承载能力大，运行稳定；但是大功率高速行星齿轮变速器的结构更加复杂，并且要求较高的制造精度。那么它是怎样工作的？

齿轮减速电机采用各级齿轮传动，以达到减速的目的。减速器由各种齿轮对组成。例如，小齿轮可以用来驱动大齿轮达到一定的减速目的，那么多级结构可以大大降低速度

减速器通常用于低速和高扭矩的传动设备，电动机等。减速增加的输出转矩与电动机的输出转矩成比例地减小，但请注意不要减速到超过额定转矩。

同时，负载的惯性减小到减速比的平方。您会看到通用电动机具有惯性值。减速器一般包括斜齿轮减速电机，行星齿轮减速电机，摆线针齿轮减速电机，蜗轮减速器，无级传动的行星摩擦机械等。

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